随着城镇化的开展地铁已经成为城市交通运输的主力军，全国各地随处可见建设地铁的施工人员。地铁建设过程中必然涉及正宗的挖掘和建设，因此施工作业人员的安全问题非常重要。地铁正宗施工离不开工人，工作条件差，一般没有通信条件，地铁施工相对安全风险高。因此，需要实时连续定位地铁地道施工人员，管理人员可以实时掌握施工人员的位置，遇到危险可以迅速处理。苏州恒旺数字根据地铁隧道的特点，开发了地铁人员定位解决方案。
地铁人员定位系统
简介：
超宽带(UWB)技术是使用1GHz以上带宽无载波通信技能，从纳秒到微秒级的非正弦波狭窄脉冲传输数据。
UWB地铁人员定位技术特点：
1.定位精度高:一般精度为10-20厘米，一维精度为0.5米。
2.抗干扰性能强:不受高压线、手机信号、电台等电磁信号的干扰，也不干扰这些信号。
3.系统容量大:单区域可兼容5000个定位标签，最大支持1万个以上。
4.功率非常小:定位标签1Hz重写速度功耗0.6mW，定位基站功耗5W。
5.渗透能力强:板、玻璃等遮挡不影响定位精度，穿过实体墙壁看信号衰减50%左右，定位精度差。
UWB地铁人员定位技术
原理：
1.在地铁定位系统中，人员和物品上安装的定位标签使用脉冲信号发射位置。
2.数据，定位基站接受，计算定位标签信号到达不同定位基站的时间差。
3.处理软件解决位置，最终获得被定位物体的位置。
4.地铁人员定位系统可以让管理者实时掌握各地区人员和设备的详细信息和数量，自动计算指定地区人员和设备的数量，动态监视地区内的设备，大幅度降低管理者的作业强度。
5.在定位系统复盖的区域设置多个风险差距，作业人员和特定设备接近风险差距时，系统可以自动发出警报信号。遇到突发事件或紧急情况时，可以通过实时定位系统迅速定位相关人员或设备的位置，提高作业效率。这种地铁人员定位系统大大降低了管理人员的工作强度，6.便于管理施工人员，监测了施工人员的安全问题。