对矿山井下有轨电机车运输系统来说，大部分需要现场岗位人员与驾驶员配合操作。每台电机车需配司机和矿工，通过相互配合才能完成。造成装矿效率低下、装载异常等问题，同时存在很大的安全隐患。
5G智能运输依托于矿山5G专网，在运输车辆上增设测距雷达、AI摄像机、高精度GPS定位模块和北斗定位模块等数据采集终端，将采集的信号实时传输到信息处理平台。通过部署无人驾驶控制系统的矿车调度平台的综合处理后发出指令，实现矿卡远程操控、精准停靠、自主避障等无人驾驶功能，减少现场作业人员，有效降低安全事故发生率，同时可适应不同条件下生产系统的连续运行，大幅提高矿山运输效率。
方案层面，以高速5G无线通信及工业环网为传输平台，以矿用轨道运输监控系统为安全依托，采用精确定位技术、图像识别处理技术和机车安全运调技术， 并结合矿井安全生产运输综合监控系统，具体包括：
1）电机车自动控制改造：实现电机车自动运行，需要对机车的电气回路、机械回路、自动化系统与电气回路的连接进行改造测试，并安装车载控制系统 (5G无线通讯设备、协议转换设备、测速装置、障碍物检测装置、精确定位设备、机车视频等 )，同时进行牵引系统与机车本体控制融合调试，实现电机车远程自动控制；
2）精准定位系统：机车通过UWB精准定位系统 , 结合5G定位将无人机车的每节车厢定位至自动放矿口下方；
3）溜井远程遥控装矿系统 : 远程操作台可安装于地表控制中心，每套遥控操作台设置一套操作装置，实现远程手动遥控装矿。无人机车车厢精准定位后，远程自动放矿系统开启放矿模式，机车车厢矿石物料高度及视觉AI系统可控制每节车厢的放矿数量，实现与放矿机的连锁，使无人机车运输系统与远程放矿系统高度兼容统一；
4）视频监控系统：基于5G的高清视频回传能够清晰地传递井下机车行驶情况，保障行驶安全。
应用方面，中国移动联合千业水泥打造了“千业5G矿山绿色智能及矿产资源综合利用”项目，5G网络融合北斗高精度定位、车联网技术、纯电矿卡能量回收技术，实现了无人矿车的自动驾驶和协同编队、作业区域内车辆的集群调度，实现1人操控多台设备、运输车完全无人化操作，有效解决矿区安全驾驶问题，设备作业效率提升10%以上。