司机疲劳驾驶警示系统使用的必要性
露天煤矿生产任务繁重,产量比较大 ,生产现场职工以及移动设备较多﹐露天煤矿生产运输交叉作业点多，运输交通安全是2个矿管理的重点和难点。
重大型卡车运输司机夜间容易犯瞌睡尤其是凌晨 2:00-4 :00这一重点时间段最为严重，容易造成交通运输事故这一现象是露天煤矿积极防范和解决的安全问题。
采用露天煤矿驾驶员疲劳驾驶警示系统，及时提醒疲劳状态下驾驶车辆的人员和露天煤矿管理人员 ,预防遏止司机开车过程中的瞌睡、注意力不集中等状态 ,提高司机安全驾驶的可靠性，能够有效的减少、避免露天煤矿道路交通运输事故的发生,保证煤矿职工生命安全例。
驾驶员疲劳检测系统实现原理
车内驾驶员疲劳监测技术，本质上是在行骏过程中捕捉并分析驾驶员的生物行为信息，比如眼睛、脸部、心脏、脑电活动，等等的技术等等。
然而心跳活动和脑电监测由于受接触的限制，目前没有在车内批量应用。
当前最多被采用的疲劳检测手段是驾驶员驾车行为分析，即通过记录和解析驾骏员转动方向盘、踩刹车等行为特征，判别驾驶员是否疲劳。
但是这种方式受驾驶员驾驶习惯影响极大。
另一大类别的检测方法是:通过图像分析手段对驾驶员脸部与眼睹特征进行疲劳评估。